Ana Sayfa Nasıl Yapılır 22 Ocak 2018 184 Görüntüleme

Nasıl Uçak Teknisyeni Olunur?

Uçaklar artık gündelik yaşamımızın bir parçası durumuna gelmiştir. Oysaki ilk uçağın yalnızca 45 saniye kadar havada kalmış olduğunu biliyor muydunuz?
Nasıl Uçak Teknisyeni Olunur?

Uçaklar artık gündelik yaşamımızın bir parçası durumuna gelmiştir. Oysaki ilk uçağın yalnızca 45 saniye kadar havada kalmış olduğunu biliyor muydunuz? Şimdilerde ise 18 saat süren non-stop uçuş rekorları kırılabiliyor. 100 seneyi aşkın bir geçmişi bulunan havacılık veyahut uçak sanayi, her geçtiğimiz gün daha da gelişiyor. Uçakların yapılması başlı başına bir olay olsa bile bunarın yapımından sonra devamlı bir biçimde bakıma muhtaç durumdaki birer ”bebek” olmaları ise bu işin en stresli tarafıdır. Çok uzun bir zaman havada kalabilmekte olan ve bunun sayesinde zamanı ve mekanı kısmi bir şekilde de olsa aşabilmekte olan uçaklar, bu sayede yaşamımızı daha basit duruma getirmektedir. Her ne kadar para ödeyerek uçsak bile, uçakların bu özel uçuşlara nasıl hazırlanmış olduğunu çok azımız biliyor. Her bir uçağın rutin kontrol dönemleri bulunmaktadır ve bunların yapılması ise yasal bir şekilde mecburidir. Her sene milyonlarca insanın tercih etmiş olduğu bu hava araçları hala dünyanın en güvenilir taşıtları arasında yer almaktadır. asıl olarak bunun sebebi, söz konusu olan piyasanın hemen pek çok piyasadan daha büyük ve de özünde risk barındırmakta olmasıdır. Bir şeyin riski ise ne kadar yoğunsa ona karşı dikkat etme eğilimi de doğru orantılı bir biçimde o kadar çok olmaktadır. Bu sebeple uçaklar hala dünyanın en sıra dışı araçları arasındadır. Hem güven hem ise konforun bir arada sunulmakta olduğu bu devasa cihazlar, içlerinde gerek bir elektronik gerekse mekanik açıdan çok fazla sayıda parçaya sahip bulunmaktadır. Bu parçalardan her bir tanesi ise uçağın güvenli bir uçuş yapabilmesi bağlamında kilit bir rol oynamaktadır. Küçük bir tane vida bile, bir uçağın düşmesi amacıyla yeterli olabilmektedir. Bu hususta çok fazla sayıda uçak kazası örneği yer almaktadır ki, bir arının devasa bir tane uçağı nasıl düşürebilecek olduğu bile insanoğlunun karşılaştığı karmaşık hallerden bir tanesi olarak kayıtlara geçmiş bulunmaktadır.

Bu sebeple uçaklar, belirli bir yasal zemin içerisinde devamlı olarak denetime tabidir ve de bu kesindir. Hiçbir biçimde esnetilemez. Bunun için fazla sayıda çalışana ihtiyaç duyulması ise kaçınılmaz sonlar arasında yer almaktadır ki, bu alanda ilk sırada Türkiye olmak üzere fazlasıyla ciddi bir açık bulunmaktadır. Bu açık hızlı bir şekilde nasıl giderilir hava yolu firmaları işte bunun üstünde çalışmalarını sürdürmektedir. Uluslararası ve de ulusal pek çok havayolu firması teknik eğitim veren kurumlar ile yeni uçak teknisyenleri yetiştirilmesi hususunda türlü anlaşmalar yapmış bulunmaktadır. Ülkemizde ise buna benzeyen ikili kurumsal anlaşmalar yer alsa bile yine de istihdam açığı tam bir şekilde giderilebilmiş değildir. Bu amaçla her sene çok fazla sayıda genç istihdam edilmek amacıyla eğitilmektedir. Fakat bunların çok az bir kısmı, eğitimler sonrasında başarılı olarak, istihdam aşamasına geçebiliyor.

Başvuru yapmış olanlar arasında çok az bir istihdama elverişli kişinin yer alması beraberinde çok ciddi anlamda problemlere yol açıyor. Günümüz Türkiye içerisinde en hızlı gelişmeyi başaran sektörlerin ilk sırasında havacılık geliyor ve bu anlamda çok fazla sayıda Türk havayolu firması, yaşanan istihdam açıklarını giderebilmek amacıyla yeni ilanlar vermeyi sürdürüyor. Bu ilanların arasında uçak bakım görevlileri ise hatırı sayılır bir yer tutmaktadır. Fakat bunun içinde belli başlı şartları taşıyabilmek ise adaylardan aranan özelliklerin arasında yerini alıyor. İlk olarak meslek lisesi mezunu olma konusunda bir şans ve Türk pasaportunu taşıyabilme hali gereklidir. Bu ilk 2 tane kriter karşımıza çıkmaktadır. Sonrasında da, yeterli bir düzeyde İngilizce konuşabilme kriteri bulunmaktadır. Bunlar hariç temel bir şekilde uçak teknisyenlerine sorulan sorular sorulur ve sonrasında bu sayede eleme yapılır. Eğer uçak teknisyeni olmayı istiyorsanız bu durumda 30 yaşını bitirmemiş olmanız gereklidir. İşkur’un yayınladığı ilanlarını takip ederseniz fazla değişik bölgelerde kurslar olduğunu görebilirsiniz. Her sene 2 ila 3 defa rutin bir şekilde kurs duyurusu yapılmaktadır..

Yorumlar

Yorumlar (Yorum Yapılmamış)

Yazı hakkında görüşlerinizi belirtmek istermisiniz?

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

Amp
Tema Tasarım | Osgaka.com